マーチ　１２SR　主要スペック


・標準装備
・後から追加したもの。画像のあるものはクリックすると楽天オンラインショップにつながります。
  • エンジン
    • 圧縮比アップ9.8→11.5
    • 高回転型カムプロフィール
    • バルブスプリング
    • 専用ピストン
    • 軽量フライホイール
    • チューニングコンピュータ
    • 低排圧キャタライザ
    • メインマフラー
    • センターマフラー
    • BLITZ　NUR-SPEC　メインマフラー
    • ステンレスエキゾーストマニホールド
    • ヘッドポート研磨
    • アーシング
    • からくりはうす　DEVICE　センターマフラー
    • TRUST GReddy e-manage
    • BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM
    • GLID LC-1
    • CUSCO オイルキャッチタンク0.6L　汎用タイプ
    • 自作強化エンジンマウントインシュレーター
    • からくりはうす　オリジナルSPラジエーターDX
    • メーカー不明ローテンプサーモスタットDX　６１℃
    • ミノルインターナショナル（BILLION)　LLC　タイプRプラス
    • BLITZ クーリングパフォーマー　AK12/BK12/BNK12
  • 足回り
    • スポーツチューンドサスペンション
    • ポテンザRE-01Rタイヤ
    • アルミホイール
    • １４インチ専用フロントブレーキ
    • 専用マスターシリンダー
    • パワーステアリングチューニング
    • RAYS VOLK Racing Wheel TE37
    • オーリンズ（OHLINS)DFV　車高調
    • からくりはうす　ピロアッパーマウント
  • 車体エクステリア
    • テールクロスバー
    • ストラットタワーバー
    • トンネルステー
    • 専用大型リアスポイラー
    • 専用エアスパッツ
    • 専用フロントフェンダーモール
    • 専用リアアンダープロテクター
    • 専用エキゾーストシステム
    • 専用フロントスポイラー
    • 協栄産業軽量ナット
    • フロントマッドフラップ
  • 車体インテリア
    • 専用ブラックメータ
    • 専用カーボン調フィニッシャー
    • 専用スポーツシート
    • 専用本皮巻きシフトノブ、シフトブーツ
    • 専用アルミペダル
    • ピボットレーシングモニター
    • Defi　Defi-Link Meter BF油温計
    • Defi　Defi-Link Meter BF油圧計
    • Defi　Defi-Link Meter BF油温計
    • SPARCO REV PLUS バケットシート
    • sabelt　３インチシートベルト　NEW TOP FORMULA-B
    • 可変長シフトノブ(ショートシフト）の製作
    • アルパイン VIE-X07B1
    • アルパイン DLC-179X
    • アルパイン SWD-2000S
　　　　　　　など

主要諸元は以下の通り(ニッサンホームページより抜粋）
主要諸元 車種
2WD
HR15DE CR12DE(*1)
15SR-A 12SR
●車名型式 ニッサンDBA-YK12 ニッサンDBA-AK12
●運転タイプ
   5速マニュアル − ●
   エクストロニックCVT（無段変速機） ● −
●寸法
   全長×全幅×全高　　mm　 3735×1670×1505(＊2)
   室内寸法　長×幅×高　　mm 1875×1350×1275
   ホイールベース　　mm 2430
   トレッド 前/後　　mm 1460/1455
   最低地上高　　mm 120
●重量・定員
   車両重量　kg 1010 960
   乗車定員　名 5
   車両総重量　kg 1285 1235
●性能
   最小回転半径　m 4.4
●諸装置
   駆動方式 前輪駆動
   ステアリングギヤ形式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
   サスペンション 前/後 独立懸架ストラット式/トーションビーム式
   主ブレーキ 前/後 ベンチレーテッドディスク式/リーディングトレーリング式
   タイヤ 前・後 185/55R15 81V


エンジン主要諸元 型式
HR15DE CR12DE(*1)
種類・シリンダー数 DOHC　水冷直列4気筒
シリンダー内径×行程　mm 78.0×78.4 71.0×78.3
総排気量　L 1.498 1.240
圧縮比 10.5 11.5
最高出力　kW(PS)/rpm 80(109)/6000 81(110)/6900
最大トルク　N・m(kgm)/rpm 148(15.1)/4400 134(13.7)/3600
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
使用燃料・タンク容量　L 無鉛レギュラーガソリン・45 無鉛プレミアムガソリン・41 （＊3）
変速比・最終減速比
トランスミッション エクストロニックCVT（無段変速機） 5速マニュアル
エンジン HR15DE CR12DE（＊1）
変速比 第1速 2.561
〜
0.427		 3.727
第2速 2.047
第3速 1.392
第4速 1.029
第5速 − 0.820
後退 2.689 3.545
最終減速比 5.473 4.066

詳しくは　http://www.12sr.jp/　こちらで。